Der vollautomatische Ablauf des Kraftwerks wird von der  Überwachungszentrale PHV in Kembs ferngesteuert. Rund zwanzig Mitarbeiter der EDF sorgen vor Ort für Betrieb und Unterhalt der Anlage und den Schifffahrtsverkehr an der Schleuse. Für wichtige Unterhaltsarbeiten werden zusätzlich von Zeit zu Zeit Spezialisten hinzugezogen.

Rhinau verfügt über eine Schleuse mit zwei Schleusenkammern. Durch diese passieren durchschnittlich 80 Schiffe pro Tag. (in Spitzenzeiten sogar bis zu 110). Von seinem erhöhten Wachposten regelt der EDF- Schleusenwächter den Schifffahrtsverkehr  und bedient die Anlage der Schleusenmechanismen. (Die Dienstleistungen sind gratis und die Schleuse ist 24/24 Stunden passierbar, das ganze Jahr über).

Ein Staudamm mit  7 Wehrfeldern von je 20 m Breite speist den Kanal der zum Kraftwerk und zur Schleuse führt. Diese Einrichtung regelt die Wasserführung des Rheins bis zu 6 000 m/s. Jedes Wehrfeld ist mit einem Segmentschütze mit Entleerungsklappen von 9 m Höhe ausgestattet. .
Am linken Flussufer nutzt ein kleiner Satz von Hélice Turbinen mit 800 kW und einem Durchsatz von 15 m/s das Wasser des natürlichen Rheinbetts. Eine Fischtreppe und ermöglicht den Wanderfischen und Aalen den  Aufstieg.

Der grenzüberschreitende Staudamm ist auch Teil eines sehr beliebten Fahrradwegs und seine durch die Schlingenlösung  künstlich erzeugte Insel wurde größtenteils zum Naturschutzgebiet ernannt.

Sein riesiger Maschinenraum im Jugendstil kann von einem Besuchersteg aus bewundert werden. Mehr dazu in der Rubrik Besucherempfang.

Die wichtigsten technischen Daten des Kraftwerks Rhinau (1963) im Überblick:

Leider können in Folge der terroristischen Attentate vom 11. September 2001 in den Vereinigten Staaten momentan keine technischen Informationen veröffentlicht werden. (Vigipirate)