Der vollautomatische Betriebsablauf des Kraftwerks wird von der  Überwachungszentrale PHV in Kembs ferngesteuert. Rund zwanzig Mitarbeiter der EDF sorgen vor Ort für Betrieb und Unterhalt der Anlage und den Schifffahrtsverkehr an der Schleuse. Für wichtige Unterhaltsarbeiten werden zusätzlich von Zeit zu Zeit Spezialisten hinzugezogen.

Durch die zwei Schleusenkammern passieren durchschnittlich 20 000 Schiffe pro Jahr. Von seinem erhöhten Wachposten regelt der  Schleusenwächter der EDF den Schifffahrtsverkehr  und bedient die Anlage der Schleusenmechanismen. (Die Dienstleistungen sind gratis und die Schleuse ist 24/24 Stunden passierbar, das ganze Jahr über).

Ein Damm mit 5 Wehrfeldern speist den Kanal welcher zum Kraftwerk und zur Schleuse führt. Er reguliert automatisch das Rheinwasser bis zu einer Wasserführung von 6 000 m/s. Jedes Wehrfeld ist mit 2 Segmentschützen ausgestattet. Am linken Flussufer nutzt ein kleiner Satz von Hélice Turbinen mit 1 100 kW und einem Durchsatz von 15 m/s das Wasser des natürlichen Rheinbetts. Eine Fischtreppe und ermöglicht den Wanderfischen und Aalen den  Aufstieg.

Der immense Maschinenraum, ganz im Jugendstil erbaut , ist ein Besuch wert.

Mehr wissenswertes über Besuchsmöglichkeiten auf der Seite Besucherempfang.

Die wichtigsten technischen Daten des Kraftwerks Marckolsheim (1961) im Überblick:

Leider können in Folge der terroristischen Attentate vom 11. September 2001 in den Vereinigten Staaten momentan keine technischen Informationen veröffentlicht werden. (Vigipirate)